Heraanleg Berlaarbaan

Een van de grote infrastructuurprojecten die de komende jaren in onze gemeente op de planning staat, is de vernieuwing van de Berlaarbaan. Op deze pagina bundelen we alle informatie over dit project.

Inhoud van het project

Nieuwe weginfrastructuur

Over een afstand van 3,3 kilometer maken we werk van een verkeersveilige Berlaarbaan met brede, comfortabele fietspaden en vernieuwde bushaltes.

Aan het kruispunt met de Patersweg komen verkeerslichten die enkel actief zijn bij het begin en einde van de schooldag. Buiten die uren zijn de lichten te activeren via een drukknop.

Aan de schoolomgeving van Hagelstein zorgen we voor een duidelijke scheiding van de verkeersstromen. Zo creëren we een veilige en overzichtelijke omgeving voor alle weggebruikers. We volgen hier het STOP-principe (Stappen, Trappen, Openbaar vervoer, Privévervoer).

Aan het kruispunt met de Leliestraat en Wolvenstraat hanteren we voor fietsers het vierkant groen-principe. Met deze lichtenregeling krijgen fietsers in vier richtingen tegelijk groen, terwijl auto en vrachtwagens moeten wachten. Zo vermijden we conflicten met gemotoriseerd verkeer en kunnen mogelijke dodehoekongevallen voorkomen worden.

Gescheiden riolering

Tegelijk met de herinrichting van de weginfrastructuur vernieuwt rioolbeheerder Aquafin i.s.m. Pidpa de riolering. Zij leggen een gescheiden rioleringsstelsel aan dat hemel- en afvalwater apart opvangt en afvoert. Dat zorgt voor duurzaam waterbeheer en een betere insijpeling van het regenwater in de bodem. Dit is belangrijk in de strijd tegen zowel verdroging als wateroverlast.

Projectzone

Berlaarbaan, van kruispunt met de Lombaardstraat en Mechelbaan (waar de asfalt nu stopt) tot het kruispunt met de Bosstraat (dit kruispunt inbegrepen).

Heb je een vraag over de heraanleg van de Berlaarbaan?